| Главная | / | TOMAHAWK |
TOMAHAWK (Томагавк) - автосигнализация с двухсторонней связью и автозапуском
Бренд TOMAHAWK имеет широкую ассортиментную линию автосигнализаций, оснащенных обратной связью, а также многофункциональным дистанционным запуском двигателя, и является одним из лидеров продаж на рынке автомобильных охранных систем! Охранные системы Tomahawk разработаны с учетом требования автопроизводителей и в соответствии с российскими и международными нормативами.
Системы Tomahawk имеют все необходимые противоугонные и охранные функции, что позволяет их владельцам не волноваться за сохранность своего автомобиля. Сброс питания или замыкание выхода сирены при тревоге никак не отразится на работоспособности охранной системы. В случае, если вы забыли поставить автомобиль на охрану - не волнуйтесь, за вас это сделает функция автопостановки, а встроенный иммобилайзер не позволит запустить двигатель даже если вы не надолго отлучились от машины. Наличие большого количества программируемых настроек (в том числе и настроек функций автоматического запуска двигателя) позволяет выстроить необходимую конфигурацию охранного комплекса, применимую для установки на конкретный автомобиль. Все системы комплектуются дополнительными влагозащищенными брелоками, датчиком удара микрофонного типа, жгутами проводов для подключения, ярким светодиодным индикатором, реле блокировки и другими полезными фишками.
Каталог комплектующих для сигнализаций Tomahawk, далее >>>
* Наша компания не производит установку охранных систем. Мы не проводим диагностику поломок охранных систем (по вопросам посетителей нашего сайта, оставленных в комментариях), поэтому оставляем за собой право не давать ответы на подобные вопросы. Данные вопросы будут переразмещены по следующей ссылке, где так-же указана информация о технической поддержке данного бренда.
Телефон службы технической поддержки: 8 (800) 250-90-10 (бесплатный номер по России), по рабочим дням с 9-00 до 18-00 по Московскому времени.
ВАШИ КОММЕНТАРИИ:
Список комментариев от пользователя «2step»
- кто проводит диагностику и что-за вообще такая диагностика?
скачал даташит, определил ножки питания, проверил питание - есть на проце, проверил генерацию на кварце, посмотрел что-за такой стоит преобразователь(ELD-4410), по скаченному даташиту его работоспособность проверил.. включал по разному и без платы передатчика и с ним, кстате на микросхему приемо-передатчика(UAA3220TS) питание поступает..
складывается впечатление, что микроконтроллер ушел в какойто свой режим, что-то типа "уснул". Может есть какие-то секреты как его из этого режима вывести. А то что не пропай в контактах, эт и самому не сложно догадатся. Да и поглядел я что эти в сервисном центре там типа пропаяли)) разобрал и увидел, что там паяльником с маленьким жалом по каждому контакту поводили) нифига они его не перепаивали) - здравствуйте! уже второй раз проявляется проблема в брелке с жк дисплеем сигналки tomahawk x5: первый раз проявилась проблема зимой - вышел из авто, хочу нажать на кнопку закрыть авто и вижу на дисплее постоянную подсветку и ничего больше. при нажатии на кнопки ни каких реакций. Думаю завис проц в брелке, решил вынуть батарею и заново поставить... Всё совсем намертво выключило брелок, ни подсветки ни реакции на нажатие кнопок. Тут же пошел в киоск купил батарею литевую новую, поставил - не работает.... Вообщем унес брелок в ремонт. Там его недельки две "мучали" - сказали, что проц перепаивали. Брелок вообщем-то заработал... прошло примерно 3 мес..
На днях обратил внимание что заряд батарейки уже мал (одно деление), да и дальность уменьшилась. Заменил батарею - вроде всё ok. Но вечером нужно стало съездить. Как обычно, нажимаю на кнопку открыть авто, а нет ничего, брелок совсем никак не работает... смотрю на брелок та же самая история как зимой.
PS. У коллеги тоже самое было с брелком. Говорю ему неси брелок в ремонт, ну и пока он собирался брелок сам собой заработал, никто ничего не делал.
Кто нибудь может пояснить как это так?
И что посоветуйте, как сейчас мой брелок вновь починить?
