Электромобиль Ventile способен заряжаться на ходу.

В рамках конкурса автомобильных конструкторов Michelin Challenge Design 2011 общественности был представлен гибрид Ventile. Его создатель Тьерри Дюмен, как и полагается на конкурсе, который проводит известный производитель шин, уделил особое внимание колесам. С помощью них он не только сумел добиться минимума потребления энергии, но и заставил колеса эту энергию вырабатывать.

Причем не уже практически традиционной рекуперацией при торможении, а используя силу ветра, создаваемого при движении. Конечно, такие диски вряд ли можно считать удобными с точки зрения вождения, машина создана для идеальных условий и служит для демонстрации возможностей современной техники. Кстати, ее автору удалось добиться и удивительно малого веса своего детища. Ventile весит около 350 кг (у электрического Ролс Ройса только батареи весят в два раза больше).

Опубликовал: Электрик

ВАШИ КОММЕНТАРИИ: