Подогреватель двигателя DEFA предназначен для предпускового прогрева двигателя и обеспечивает надежный пуск в холодное время года, при этом уменьшается содержание вредных веществ в выхлопе. По сравнению с холодным двигателем, двигатель, предварительно прогретый с помощью системы предпускового подогрева, расходует гораздо меньше горючего. Испытания, проведенные такими организациями, как Teknologisk Institutt(TI) в Осло, VTT в Финляндии и Svenska Bilprovning в Швеции, дока-зали, что при использовании подогревателя двигателя расход топлива сокращается на 0,1-0,5 литра в расчете на один пуск. Кроме этого, при использовании подогревателя двигателя каждый отдельно взятый автомобилист может уменьшить свою долю вредных выбросов на 60-80% в расчете на первые 4 километра движения.
ВНИМАНИЕ!!! ПРОВОДА, КАБЕЛИ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К СЕТИ 220В ПОСТАВЛЯЮТСЯ И ЗАКАЗЫВАЮТСЯ ОТДЕЛЬНО. ДАЛЕЕ>> >>>
Не могу найти данных, до какой температуры подогреется масло в двигателе например при -20 на улице за два часа работы устройства?
И какая максимальная температура при -20 при длительной работе подогрева?
Есть где-нибудь у Дефы такие данные?
Конечно разработано в Норвегии должно быть с умом, но сложно понять эффективность этих самых трёхсот ватт.
25.01.2011 10:32 Автонаходка, Олег Рахманин
Более подробно о работе подогревателей DEFA можно прочитать по этой ссылке. Других Данных по показателем у меня нет. Время прогрева до температуры нагрева зависит от разных факторов, даже если это один и тотже подогреватель и установлен на одинаковые автомобили.
24.01.2011 09:20 Василий
Как работают универсальные подогреватели ОЖ Дефа - там есть помпа для циркуляции ОЖ, или путём конвекции (тёплая поднимается наверх, холодная опускается вниз)?
24.01.2011 14:09 Автонаходка, Олег Рахманин
Все жидкостные подогреватели DEFA без помпы. И работают путём конвекции (тёплая поднимается наверх, холодная опускается вниз). Более подробно о работе подогревателей DEFA можно прочитать по этой ссылке.
24.01.2011 09:10 Василий
К предыдущему вопросу:
На другие дизели 2.5 (Митсу Л200, Киа Соренто, VW LT) есть много универсальных подогевателей ОЖ Дефа. Подогрев картера нужен при коробке автомате, чтобы её тоже косвенно нагреть?
Почему на автомобили класса С (Опель Астра, например) идут более мощные обогреватели Дефа (600 Вт, в блок двигателя)?
24.01.2011 14:05 Автонаходка, Олег Рахманин
Завод индивидуально для каждого двигателя с учетом его конструкции изготавливает подогреватель.
24.01.2011 08:45 Василий
Исходя из вашего опыта, почему на некоторые двигатели подогрев не ОЖ, а картера? Для двигателей данной конструкции это эффективнее? Верно ли для всех дизелей?
24.01.2011 14:06 Автонаходка, Олег Рахманин
Завод индивидуально для каждого двигателя с учетом его конструкции изготавливает подогреватель, тестирует его, а потом запускает в производство.
