Главная  /  Каталог  /  Я|||_нп-т_|||R  /  _подогревы, сепараторы_  /  Eberspacher  /  Жидкостные отопители HYDRONIC Eberspacher  /  -Схема работы Гидроника-

Схема работы подогревателя Eberspacher HYDRONIC

Вес: не указаноЕдиница измерения: infoПроизводитель: EberspacherСтрана производства, сборки: ГерманияАртикул: hydroncut.1_
Основное свойство: ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ АВТО-ОБОРУДОВАНИЕ/УСТРОЙСТВА, ПОДОГРЕВАТЕЛИ и ОТОПИТЕЛИ
 
Принцип работы жидкостного подогревателя двигателя HYDRONIC

После получения команды с устройства управления в отопителе происходят следующие процессы:
1. Происходит проверка на работоспособность и
безопасность всех систем (компонентов) отопителя.

2. Включается водяной насос обеспечивающий
циркуляцию антифриза в системе охлаждения
двигателя.

3. Включается штифт накаливания.

4. Начинает работать мотор горелки (подается воздух
в камеру сгорания).

5. Топливный насос начинает подавать топливо
в камеру сгорания, где топливо смешивается
с воздухом и топливно-воздушная смесь
воспламеняется.

6. Датчик пламени регистрирует растущую
температуру, после чего штифт накаливания
выключается и процесс горения продолжается
самостоятельно под контролем блока управления.

7. Тепловая энергия через теплообменник передается
охлаждающей жидкости.

8. Когда температура охлаждающей жидкости
достигает 30о. Блок управления отопителя включает
вентилятор штатной "печки" и начинается прогрев
салона автомобиля.

9. При достижении антифризом температуры 80о
отопитель переходит в "малый" режим.
Если температура охлаждающей жидкости
продолжает расти отоптель переходит в режим
ожидания - пламя гаснет, топливный
насос прекращает работать.

10. Когда температура охлаждающей жидкости
снижается до 75о. Отопитель вновь включается
в режиме "мощный".

Инструкции пользователя, руководства по установке >>>

ВАШ ВОПРОС ИЛИ КОММЕНТАРИЙ:

Никнейм или Ф.И.О.:

E-mail:
Комментарий:
Загрузить файл (jpg, jpeg, gif): 
Защита от спама:  Защитный код - вычислите выражение и впишите ответ  

СПИСОК КОММЕНТАРИЕВ от пользователя «Евгений»

  1. 22.10.2016 01:02 Евгений
    Да, предполагал, что стал слабым аккумулятор. 05.01.2016г заменил. но проблему этим не снял.

    22.10.2016 19:25 Автонаходка, Олег Рахманин


    Так причин много, Вы только одну устранили, хотя можно было просто проверить АКБ на исправность.

  2. 22.10.2016 00:58 Евгений
    Здравствуйте. Не запускается вообще. На информационном табло загорается и тут же гаснет лампочка. При нормальном запуске она включается и светит постоянно, дополнительно появляется надпись: доп. обогрев вкл. Но если завести и прогреть двигатель до положительной температуры, то он (обогреватель) запускается и работает. Или автомобиль закатить в тёплый бокс, дать согреться, то отопитель работает штатно (проверено).

    22.10.2016 19:23 Автонаходка, Олег Рахманин


    Здравствуйте, нужно смотреть.

  3. 21.10.2016 01:15 Евгений
    Здравствуйте. У меня Форд Куга 2011г дизель. Установлен Эбершпехер. Зимой 2015/16г появилась неисправность: если двигатель холодный и на улице температура ниже чем минус 5 он не запускается (никак). Если выше, или двигатель тёплый работает штатно. Обращался в сервисы в Белгороде, Иваново - диагностируют, ошибок нет, разводят руками. Пробовал летом - работает. Пробовал недавно ( при + 1) работает "змей". С беспокойством жду зиму.... Подскажите в чём причина?!

    21.10.2016 09:41 Автонаходка, Олег Рахманин


    Здравствуйте, если нет ошибок то нужно смотреть что и как он не запускается вообще или немножко но проработал, Вы же тонкости не описываете, но я подозреваю что это ОЖ пробка или насос.

Бренды по теме «»

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Продвигаемые бренды

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Архив брендов

Контакты | О компании | Каталог | Корзина | Главная | Войти

Телефоны: (383) 331-05-85, 331-07-57