| Главная | / | Гольфстрим |
Гольфстрим (Golfstream) - аккумулятор теплоты
Гольфстрим это аккумулятор теплоты, по сути термос, обеспечивающих уверенный запуск двигателя зимой. Приспособление, накапливающее и отдающее, называется аккумулятор тепла.
Гольфстрим работает автономно и практически не требует приложения дополнительной энергии. Суть в том, что антифриз нагретый от работающего двигателя до рабочей температуры (85-90 С), помещенный в этот своеобразный тепловой аккумулятор, останется горячим в течение 2-х суток! Перед запуском холодного двигателя вы просто включаете электронасос, который закачивает теплую жидкость в двигатель. Через несколько минут двигатель прогрет. Также его можно подключить к автомобильной сигнализации.
.jpg)
Более подробно о подогревателе Гольфстрим далее >>>
ВОПРОСЫ и ОТВЕТЫ:
Список комментариев от пользователя «Иван Курск»
- Такой момент еще: после первой прокачки и заполнения термоса я одел подводящий к двигателю шланг обратно на обратный клапан, закрыл расширительный бачек и запустил мотор. Через некоторое время понял что в моторе воздушная пробка (из печки дуло холодным). Пробку выгнал, пробовал включать насос и на запущенном и на заглушенном двигателе, но он качать перестал. Критичных перегибов шлангов вроде нет, попасть в насос ничего не должно было.Не понимаю почему так.
- День добрый, приобрел у вас Гольфстрим АТ 6м, установил в приору по схеме с подводящим патрубком отопителя и сливным отверстием блока. При первой прокачке все было впорядке - термос полностью заполнился, пробок в системе вроде нет, но теперь при включении насоса он гудит но антифриз по системе не гонит! в чем может быть проблема??
