Главная  /  Документация  /  DINITROL - Руководство по защите транспортных средств  /  Dinitrol - перед началом обработки

Dinitrol - перед началом обработки

 
ПЕРЕД НАЧАЛОМ ОБРАБОТКИ
 
Оператор должен сначала изучить карту-схему обработки на конкретный автомобиль и соответствующий эксплуатационный бюллетень, который имеется почти на каждую модель автомобиля. На карте-схеме обработки имеются четкие инструкции, в которых указано, где сверлить, что необходимо демонтировать, где наносить соответствующий продукт и какую насадку использовать.
 
Перед началом подготовки автомобиля необходимо закрыть каталитический нейтрализатор и его датчики. Не допускается попадание продукта на тепловой экран нейтрализатора.
 
Перед подъемом автомобиля для сушки необходимо просверлить все отверстия в коробах, порогах, дверях и т.д., предназначенные для обработки скрытых полостей. При сверлении важно правильно выбирать скорость вращения, в противном случае можно вывести сверло из строя. Рекомендуется использовать дрели с малой частотой вращения, максимум на 1000 об/мин. Необходимо быть очень внимательными при сверлении автомобилей с дополнительным оборудованием, например, с центральным замком или боковыми подушками безопасности.
 
Если автомобиль имеет шумоизоляционные накладки в дверях, необходимо проверить, чтобы они не касались других механизмов во время обработки. В противном случае это может вызвать неисправность в механизме электростеклоподъемника или центрального замка.
 
МАТЕРИАЛЫ
 
Для достижения комбинированной защиты от коррозии и износа применяются один проникающий, водовытесняющий состав для скрытых полостей и один стойкий к абразивному износу, густой состав для днища.
 

МАТЕРИАЛЫ
 

TUFF-KOTE DINOL

 

DINITROL

 

DINI

 

ПРОНИКАЮЩИЕ СОСТАВЫ (По выбору)

 
 
 
Dinitrol ML (Для подержанных автомобилей)
*
*
*
*
*
*
Dinitrol 3641A
*
*
*
*
*
*
*
*
*
Dinitrol 470 (1 л)
*
*
*
 

УПЛОТНЯЮЩИЕ СОСТАВЫ (По выбору)

 
 
 
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
 
 
 
 
 

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ МАТЕРИАЛЫ

 
 
 
*
 
 
*
*
*
 
 
 
 
 

ОБОРУДОВАНИЕ (По выбору)

 
 
 
*
*
*
Art. 17077/17078 Насадка 360*
*
*
*
Art. 17073/17076 Насадка 180*
*
*
*
Art. 17083 Насадка 150*
*
*
*
Art. 17081 Насадка 110*
*
 
 
Art. 17079 Насадка 80*
*
*
*
Art. 17074/17080 Насадка 65*
*
*
*
Art. 17084/17085 Удлинитель
*
*
*
Art. 17130 Фильтр 100 меш
*
*
*
Art. 17131 Фильтр 200 меш
*
*
*
Art. 17061 Пистолет
*
*
*
Art. Е102162 Насос 1:3
*
*
*
Art. 17178 Насадка гибкая 360* - 6 мм
*
*
*
Art. 17101 Насадка гибкая 360* - 8 мм
*
*
*
Art. 17179 Насадка полугибкая 360* - 8 мм
*
*
*
Art. 17180 Насадка-крюк 12* - 4 мм
*
*
*
Art. 17181 Насадка-крюк 45* - 8 мм
*
*
*
Art. 17183 Насадка 360*
*
*
*
Art. 17184 Насадка 180*
*
*
*
Art. 17172 Удлинитель
*
*
*
Art. Пистолет
*
*
*
Art. 17067 Пистолет HRS под 1-л баллон
*
*
*
 МАТЕРИАЛЫ
 

TUFF-KOTE

DINOL
 

DINITROL

 

DINI

Стойка – А Проникающий состав
*
*
*
Уплотняющий состав
*
 
 
Стойка – В Проникающий состав
*
*
*
Уплотняющий состав
*
 
 
Стойка – С Проникающий состав
*
*
*
Уплотняющий состав
*
 
 
Двери Проникающий состав
*
*
*
Уплотняющий состав
*
 
 
Крыло Проникающий состав
*
*
 
Уплотняющий состав
*
*
 
Моторный отсек Проникающий состав
*
*
 
Уплотняющий состав
 
 
 
Капот Проникающий состав
*
*
*
Уплотняющий состав
 
 
 
Полка под аккумулятор Проникающий состав
*
*
 
Уплотняющий состав
 
 
 
Багажное отделение Проникающий состав
*
*
*
Уплотняющий состав
 
 
 
Полость под запасное колесо
Проникающий состав
*
*
 
Уплотняющий состав
 
 
 
Крышка багажника Проникающий состав
*
*
 
Уплотняющий состав
 
 
 
Днище Проникающий состав
*
*
 
Уплотняющий состав
*
*
 
Элементы на днище Проникающий состав
*
*
 
Уплотняющий состав
*
 
 
Пороги Проникающий состав
*
*
*
Уплотняющий состав
*
 
 
Колесные арки Проникающий состав
*
*
*
Уплотняющий состав
*
*
*
Подвеска колес Проникающий состав
*
*
 
Уплотняющий состав
*
 
 
Приблиз. расход в литрах на 1 автомобиль
(ВАЗ 2109):
 
 
 
Проникающий состав
2.5- 3.0
2,5- 3,0
1,1- 2,0
Проникающий состав (Dinitrol ML)
(для подержанных автомобилей)
2,0- 2,5
2,0- 2,5
0,8- 1,1
Уплотняющий состав
7,0- 7,5
5,0- 5,5
1,8- 2

ДОВОДЫ В ПОЛЬЗУ ОБРАБОТКИ
 
Для того, чтобы убедить потенциального клиента в необходимости антикоррозионной обработки, целесообразно привести некоторые доводы в пользу необходимости такой обработки его автомобиля.
 
Наиболее эффективным доводом является картина состояния полостей кузова автомобиля, показанная техноскопом, с помощью которого клиент визуально убеждается в необходимости антикоррозионной защиты.
 
Методичка (2006) - Антикоррозийная обработка препараторами DINITROL, (PPS)  скачать
 
ВАШИ КОММЕНТАРИИ:

Никнейм или Ф.И.О.:

E-mail:
Комментарий:
Загрузить файл (jpg, jpeg, gif): 
Защита от спама:  Защитный код - вычислите выражение и впишите ответ  

Продвигаемые бренды

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Архив брендов

Контакты | О компании | Каталог | Корзина | Главная | Войти

Телефоны: (383) 331-05-85, 331-07-57