Теплостар, Бинар, Планар, Термикс - автономные отопители и подогреватели для транспорта
Холдинг "Адверс" осуществляет разработку и производство отечественных предпусковых автономных подогревателей для автомобилей и транспорта под торговой маркой "Теплостар" , "Бинар", воздушных отопителей "Планар" и генераторов потока горячих газов "Термикс". Торговый дом "Теплостар" - одразделение холдинга «Адверс», отвечающее за реализацию выпускаемой продукции. Продукцию, выпускаемую под этими брендами, отличают высокое качество и надежность в эксплуатации. Эти подогреватели расходуют оптимальное количество топлива и электричества, имеют низкий уровень шума. Совокупность этих факторов и ценовой политики, является определяющей при выборе данных подогревателей. Про историю компании, и более подробное описание далее >>>.
* Наша компания не производит установку и ремонт данных систем подогрева, а также мы не проводим диагностику поломок подогревателей (по "ленивым" вопросам посетителей нашего сайта, оставленных в комментариях), поэтому оставляем за собой право не давать ответы на подобные вопроы.
Соединить там на месте перекинуть просто? Свечу как проверить? Мне тут советуют на 24 в подсоединить и она должна в течении 3 сёк раскалиться если дольше то тогда менять сказали
12.12.2018 01:34 Автонаходка, Алексей Петров
Советы рукожопов комментировать смысла нет, ниже писал что элемент 12 вольтовый.
это даже не лампочка на 12 вольт которую к 24 подключить, но можете проверить, она дешевле чем свечка стоит.
(а ну и элемент по виду должен быть как керамика, а не как стальной стержень)
Синий от колодки отсоеденить, и проводом задеть черный в соседней колодке.
Тс14 всё работала пока машина не замёрзла сутки простояла после запустили тс 14 не греет продувка есть свеча накаливается насос стучит но напора нет когда шланг снимаешь дт капает индикатор моргает 7 раз .....на тс14откуда поступает дт замёрзла фильтр грубой очистки и машина простояла сутки после чего не смогли завести когда замёрз фильтр вся соляра в системе проработала и с помощю черепахи смогли завестм
Пуль упровления поставил новый буквально вчера все заработало но вечером заметил что индикатор горит. И было токе при выключении пжд14 индикатор сночало мерцал потом загорелся и все заработал котёл
Добрый день пжд14 постоянно горит индикатор на пульте управления котлом. Котёл подключён к АКБ постоянно но при выключении массы тухнет. Котел не работает?
05.12.2018 21:35 Автонаходка, Алексей Петров
Если не подключали ни чего лишнего (обычно помпу меняют на однопроводную) то подогреватель не имеет соединений с массой авто, по этому выключение массы ни как не должно влиять.
Последовательно проверять пульт - заменой на заведомо исправный, после чего принимать решение о замене блока управления.
сначало пару минут нормально работает,потом насос разгоняется и летит пламя с выхлопа как с горелки.(камаз 65115)
04.12.2018 21:41 Автонаходка, Алексей Петров
В сервис чтобы не гадать по переписке,
производительность насоса очень грубо но можете проверить следуюищм образом сняв шланг со штуцера изделия, поместить его в шприц на 10 мл, запустить изделие и считать удары насоса, к 100 должно быть 6,8 мл. отличие не более 3%
Всем привет . Такая проблема.при вкл массы загорается индикатор на пару секунд и гаснет,как и должно быть ,но когда включаешь кнопку ВКЛ то ничего не работает не шумит и не горит индикатор!это всё произошло после морозов примерно -20с.что может быть ?заранее благодарен.
04.12.2018 14:52 Автонаходка, Алексей Петров
начните с проверки разьемов от пульта до изделия, в том числе и большой круглый разьем проверьте.
подключите тестер на мелый провод от пульта, при выключателе 1 дам должно появлятся напряжение (величина не важна) при смене 3-8 напряжение должно менятся. если это происходит то пульт можно считать исправным.
Но начать всеже с проводов и контактов.
Всем привет,маз зубренок. Такая проблема. С утра вкл массу индикатор даже не загорается,соответственно и не работает.какие возможные причины?преды все целые.
04.12.2018 14:21 Автонаходка, Алексей Петров
проверить питание на предохраните под крышкой блока управления
подогреватель должен быть подключен напрямую к АКБ, и не зависим от массы авто, если надо отключать все то должно быть два раздельных выключателя один силовой для авто, второй изолированный от массы для подогревателя.
дальше последовательная проверка пульта и блока управления для выявления неисправного компонента.
Проблемы незакончились, надув работает свеча работает, и работает циркуляционный насос, топливный насос греется,напряжение на нем 25,7 в на блоке управления в выключеном состоянии горит индикатор, влучаешь ничего не меняется,когда подсоединяешь провода от печки к акамуляторам водяной насос сразуже работает
04.12.2018 00:56 Автонаходка, Алексей Петров
неисправен блок управления, будете дальше ждать еще и топливный насос поменять придется.
Здравствуйте. Я спрашивал на днях. Не включается нагнетатель воздуха при запуске на 14тс-10. Проверил старый как вы раньше кому-нибудь говорили, работает когда провода соединяешь. Поставил новый тоже самое. Моргает два раза( исчерпаны попытки запуска). При этом нагнетатель вообще молчит. Что может быть?
04.12.2018 00:55 Автонаходка, Алексей Петров
Блок не выдает управляющий сигнал на нагнетатель, вот он и не работает,
замене подлежит блок управления. (это при условии что питание на коричневый-черный есть)
Простите, ввел Вас в заблуждение по поводу желтого цвета индикатора, там красный цвет моргает 5 раз; по таблице ошибок-это датчик температуры или датчик перегрева. Подскажите, они одинаковые или нет? Датчик температуры 2,73 В на колодке, а датчик перегрева-4,9 В. Хотя в инструкции описывается только один способ определения исправности датчика. Вялiкi дзякуй за дапамогу!
30.11.2018 19:34 Автонаходка, Алексей Петров
датчики одинаковые, ниже 2,0 или выше 3,8 датчик под замену, те датчик перегрева точно подлежит замене.
Доброго дня! Помогите советом, подогреватель 14тс-10-м5, при включении слышна продувка и сразу стоп, затем светодиод моргает 5 раз желтым, после на короткое время зеленый, затем 5 раз красный. На колодке датчика температуры 2,73 В. Сопротивление датчика пламени 26 Ом. Вялiкi дзякуй!
30.11.2018 15:46 Автонаходка, Алексей Петров
Вам не повезло, это не 14ТС, осмотрите изделие и найдите маркировку, вероятней всего это прамотроник
Добрый день. Нашел время посмотрел оказывается все подключено,но не работает диода спрятаный в пластиковой арматуре нет вишка только соденина между собой. Может по этому не включается диод нужен обязательно?
30.11.2018 15:48 Автонаходка, Алексей Петров
диод нужен для того чтобы при включении отопителя и срабатывании реле, не происходило обратное запитывание цепей авто, без это диода может быть неконтролируемая нагрузка на которую реле не расчитано.
Да и подскажите как подключить к нему отопитель кабины. Машина Камаз 2008года. С новья не работе в паре. Хотя второй Камаз 2007 года у него автоматически включался(выключался) отопитель кабины. Заранее спасибо за ответ.
29.11.2018 20:15 Автонаходка, Алексей Петров
Всё управление сводится к включению реле на плате управления, контакты этого реле подают напряжение на питание салонного отопителя.
проверять последовательно измеряя напряжение До контактов реле и после его страбатывания, и дальше по цепи подключения,
для включения переведите регулятор в крайнее правое положение, прогрейте мотор до температуры выше 60
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста что может быть. Подогреватель 14 тс-10. Включаю долго пытается запустится. Потом два раза моргает (попытки запуска исчерпаны). Все работает кроме мотора нагнетателя воздуха(раньше его слышно было хорошо, а сейчас тишина). Но ошибку то про него не моргает.
29.11.2018 20:12 Автонаходка, Алексей Петров
Возможно проблема более серьезная чем неисправность нагнетателя воздуха,
замените нагнетатель, проверьте работу, дальнейшее по рузультатам замены,
Здравствуйте. Такая проблема 14тс-10 запускается, сильно нагревается (даже на малых)выхлоп аж красный, потом срабатывает датчик перегрева и выключается.потом три раза мигает индикатор. Сетку поменял не помогло. В чем причина?
29.11.2018 15:02 Автонаходка, Алексей Петров
Замените камеру сгорания, проверьте производительность топливного насоса, при необходимости замените топливный насос.
если используете смесь ДТ+бензин, то уменьшите долю бензина.
Свеча все нормально, вопрос как проверить вентилятор 4 проводный
26.11.2018 20:20 Автонаходка, Алексей Петров
Вот, уже дело.
от нагнетателя идет жгут, синий провод отсоеденить от колодки, и проводом коснуться черного в соседней колодке, должен быть запуск на максимальных оборотах, проверить 3-4 раза после полной остановки крыльчатки.
если запуска не будет, то замените нагнетатель воздуха.
зачем полезли в измерения? у нас не выключается пу стали искать причину сравнили данные рабочего подогревателя и неисправного по этому и делали измерения. По поводу продувки вентилятор как бы начинает работу слышен звук и чуствуется движения воздуха, свеча тоже теплая.отключения и выход в аварию происходит через 3-4 секунды.
26.11.2018 17:44 Автонаходка, Алексей Петров
Какая теплая свеча, у неё должна быть температура 1100-1250 градусов, чтобы обеспечивать воспламенений топлива.
вот такой вид должен быть.
Поменяли блок в кабине с другово камаза тоже самое печка неработает электрик говарит скорее всего блок на печки что то в нем когда влючаеш печку напряжение падает вроде 4 мигания
25.11.2018 22:32 Автонаходка, Алексей Петров
Поменяете блок, будет тоже самое, если Вы не читаете что Вам пишут, то зачем задавать вопросы и ждать ответ.
Очень эффективный способ ремонта, последовательно поменять всё, потом ругать производителя, что плохое изделие.
Четыре мигания:
Неисправность свечи накаливания \ Неисправность мотора нагнетателя воздуха
если в начате есть продувка, то нагнетатель не трогайте.
свечу вынуть, отключить от блока управления, подключить к одному АКБ -12 вольт, должна ярко светиться с кончика, если нет, то заменить.
для определения типа нагнетателя надо версию ПО или фото блока управения полностью.
печка не запускается индикатор на блоке включения моргает всю дорогу, пробывал другой блок все равно моргает говорят скорее всего неисправность в блоке управления печкой помогите если можете
25.11.2018 18:27 Автонаходка, Алексей Петров
С каждым подогревателям в комплекте есть интрукция (была при поставке), Мы всегда расчитываем на то, что её прочитают и хотя бы примерно будут представлять как работает изделие и как оно показывает неисправности.
Выключите изделие пультом, включите в работу, трижды пересчитайте число миганий, напишите сколько раз мигает.
откройте блок управления, перепишите цифры с боковой стороны где заливка, напишите их сюда. (надо версию ПО)
Добрый день. Подскажите как подключить 14тс-10-12BAW подключить к отопителю салона машина BAW
23.11.2018 16:05 Автонаходка, Алексей Петров
Контрукция всех 14ТС в этом плане одинаковая, реле в блоке управления, контакты которого замыкаются по условию температуры.
тк это просто контакты, то можно управлять как по плюсу так и по минусу, но заводом предусмотрено управление по плюсу
по этому красно-черный на плюс, тогда при срабатывание реле, на розовом тоже будет плюс
чтобы при включении питания отопителя не происходило запитывание всего авто, в красно-черном проводе стоит диод.
это все нарисовано в схеме которая есть в интрукции,
дальше открываете схему авто и думаете как подключить появляющийся плюс, реле НЕ расчитано на максимальную скороть отопителя, минимальный и чить выше режим.
.jpg)
.)
