Проставка под пружины Автобафер, размер A, 2шт, Межвитковое расстояние, 38-47 мм | Каталог

Интернет-магазин

Офис

Товарные группы

Услуги авто-сервисных центров

Информация

Доска Объявлений

Проставка под пружины Автобафер, размер A, 2шт, Межвитковое расстояние, 38-47 мм

Вес: не указаноЕдиница измерения: комп.Страна производства, сборки: КореяАртикул: autobaffer_a

Основное свойство: ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ АВТО-ОБОРУДОВАНИЕ/УСТРОЙСТВА

Автобафер – это амортизирующая подушка, которая устанавливается между витками пружины и подходит для любых моделей автомобилей, в которых установлены пружины. Autobuffer изготавливается из высокотехнологичного материала - уретана, который обладает свойством поглощать любые колебания и удары от неровностей дорог, что обеспечивает комфорт и безопасность при эксплуатации автомобиля.
в одной упаковке лежит их 2 шт
Полный комплект на авто ,это две упаковки

Для подбора Автобафера нужно имерить межвитковое расстояние, ка это стелать:

1.Измерение проводить на опущенном автомобиле, стоящем на ровной поверхности, без пассажиров и грузов в багажнике;
2. Измеряется строго пространство между витками, не захватывая саму пружину;
3. После установки Автобаферов®, необходимо убедиться в правильности подбора размеров:
— Автобаферы® не должны болтаться между витками пружин, они должны быть зажаты между витками.
— Автобаферы® не должны выдавливаться из пружины, край не должен быть дугообразен.
— При езде должны отсутствовать посторонние звуки в пружинах авто.

ЧТО ДАСТ УСТАНОВКА АВТОБАФЕРОВ?

ЭКОНОМИЧНОСТЬ -Благодаря АВТОБАФЕРАМ® амортизаторы автомобиля реже пробиваются, вероятность того, что они «потекут» снижается, срок службы амортизаторов увеличивается вдвое.

КОМФОРТ - АВТОБАФЕРЫ® обеспечивают комфортную езду по дорогам. При проезде лежачих полицейских, и при резких торможениях автомобиль меньше «клюёт» передом. Проезд ям, стыков асфальта, рельс, брусчатки становится тише.

БЕЗОПАСНОСТЬ - Улучшается управляемость автомобиля.
Уменьшаются крены и раскачка автомобиля, cнижается валкость автомобиля, на поворотах меньше крены. Автомобиль становится более собранный, на ямах меньше подвержен раскачке, что в совокупности с увеличением клиренса, минимизирует удары о дорожные неровности.

УВЕЛИЧЕНИЕ КЛИРЕНСА - Решается проблема проседания автомобиля при высокой нагрузке. Удобнее парковаться у бордюров. Клиренс возрастает примерно на 2 см.