| Главная | / | Новости |
Минприроды предлагает включить в стоимость шин их утилизацию и ...
Основная проблема для экологии при утилизации шин - значительные площади, которые занимают вышедшие из эксплуатации покрышки, а также опасные загрязняющие вещества, которые выделяют при горении использованные шины.
Москва. 15 июля. INTERFAX.RU - Министерство природных ресурсов и экологии РФ представило в правительство предложения по оптимизации технологий утилизации автомобильных шин.
Поручение было дано министерству по итогам заседания правительственной комиссии по модернизации 27 июня.
Как говорится в документе, копия которого имеется в распоряжении "Интерфакса", предложения от Минрегиона и Минтранса в установленный срок в Минприроды не поступили.
Основная проблема для экологии при утилизации шин - значительные площади, которые занимают вышедшие из эксплуатации покрышки, а также опасные загрязняющие вещества, которые выделяют при горении использованные шины.
Цель предложений министерства - минимизация ущерба для экологии и создание замкнутых циклов обращения автомобильных шин. Минприроды приводит в документе несколько технологий, позволяющих снизить вред, наносимый экологии простым сжиганием покрышек.
Одна из них - восстановление шин (регенерация), то есть повышение срока их эксплуатации. Это своеобразный капитальный ремонт, при котором обновляется протектор и боковина шины. "Восстановление покрышек сводит экологический ущерб к минимуму", - подчеркивается в предложениях Минприроды.
По расчетам министерства, экономически выгоднее восстанавливать большемерные покрышки карьерных самосвалов, колёсных тракторов, большегрузных автомобилей - для них восстановление обходится в 2-5 раз дешевле замещения на новые за счет средств амортизации. Среди фирм, занимающихся восстановлением покрышек, лидируют шинные заводы.
Также Минприроды выделяет несколько наиболее перспективных технологий утилизации шин: низкотемпературная (криогенная) технология, технологии механической переработки, взрывоциркуляционная технология, бародеструкционная технология.
ПИШИТЕ НАМ: