Главная  /  Каталог  /  Я|||_нп-т_|||R  /  _подогревы, сепараторы_  /  Северс / Лестар / Старт  /  Подогреватель двигателя 1 кВт, Северс-М, d.sch-14

Подогреватель двигателя Северс М, 220 В, 1 кВт., диаметр штуцера D-14 мм.

Вес: не указаноЕдиница измерения: шт.Производитель: ЛИДЕР, Северс МСтрана производства, сборки: РоссияМощность: 1000 ВтНапряжение: 220 ВГарантия: 24 мес.Тип товара: РезервуарныйАртикул: pch_1kvt
Отраслевая принадлежность: Автотранспорт легковой
Основное свойство: ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ АВТО-ОБОРУДОВАНИЕ/УСТРОЙСТВА, ПОДОГРЕВАТЕЛИ и ОТОПИТЕЛИ
Характерные данные: Электро-сетевой
 
ВНИМАНИЕ!!! Для удобства установки подогревателя, существуют установочные монтажные комплекты, монтажные комплекты выбрать и заказать можно по этой ссылке

Северс-М (1 кВт) - для использования на легковых автомобилях отечественного и иностранного производства
.

Принцип работы: встраивается в систему охлаждения двигателя. Охлаждающая жидкость (тосол) нагревается до 90°С и, расширяясь, вытесняет более холодную, обеспечивая направленную циркуляцию жидкости через электроподогреватель и рубашку охлаждения двигателя.

Горизонтальное исполнение - исключает возможность попадания тосола (охлаждающей жидкости) в электрическую часть подогревателя, что делает его эксплуатацию более безопасной.
Клапан шариковый - обеспечивает направленность циркуляции и оптимальный прогрев двигателя, защищает подогреватель от перегрева и делает подогрев более эффективным в различных схемах монтажа.
Терморегулятор - не позволяет подогревателю нагреваться выше заданной температуры, что защищает устройство от перегрева и экономит электроэнергию.
Термовыключатель - защищает подогреватель в аварийных ситуациях (недостаточное количество охлаждающей жидкости или ее отсутствие), в случае выхода из строя (отказа) терморегулятора.
Сливная пробка - дополнительная возможность, обеспечивающая легкий доступ для слива охлаждающей жидкости через сливное отверстие в подогревателе.

Литой алюминиевый корпус
Герметичная конструкция электрической части, полностью исключающая попадание влаги и пыли на токо-ведущие детали
Встроенный терморегулятор (температура срабатывания 90°С (не ниже)
Встроенный термовыключатель (температура срабатывания 140°С (не выше)
Форма корпуса и малые габариты позволяют удобно разместить подогреватель в подкапотном пространстве

ВАШ ВОПРОС ИЛИ КОММЕНТАРИЙ:

Никнейм или Ф.И.О.:

E-mail:
Комментарий:
Загрузить файл (jpg, jpeg, gif): 
Защита от спама:  Защитный код - вычислите выражение и впишите ответ  

СПИСОК КОММЕНТАРИЕВ от пользователя «александр а.»

  1. 08.07.2014 22:26 александр а.
    Спасибо большое. Нормально разъяснили.Буду думать прикидывать и,наверное,заказывать.

    09.07.2014 09:29 Автонаходка, Олег Рахманин


    Пожалуйста, если что пишите.

  2. 08.07.2014 17:08 александр а.
    Скажите,а другого варианта установки не существует? На этом двигателе,чтобы добраться до левой сливной пробки надо ой-е-ей постараться как

    08.07.2014 17:21 Автонаходка, Олег Рахманин


    Вот ссылка на рекомендации самостоятельной установки, других решений у нас нет.

  3. 07.07.2014 10:59 александр а.
    Здравствуйте.Будьте добры, подскажите, какой комплект можно установить на Паджеро 2 с двигателем 3,5л 6G74 и каким образом. Или может быть поставить другой подогреватель,не северс.спасибо.

    08.07.2014 09:37 Автонаходка, Олег Рахманин


    Здравствуйте! Для Вашего а/м подойдет подогреватель Северс-М 1,5 кВт и монтажный комплект №2000, дополнительно Вам необходимо будет найти штуцер по сливной пробке. Установка осуществляется по схеме: забор со сливной пробки одного блока, подача в другой. Если Вы напишите нам какая резьба сливной пробки то мы постараемся найти Вам штуцера.

Бренды по теме «»

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Продвигаемые бренды

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Архив брендов

Контакты | О компании | Каталог | Корзина | Главная | Войти

Телефоны: (383) 331-05-85, 331-07-57